鋼材出口維持高水平或成新常態(tài)

2014-12-25 08:38:53來源：作者：

    “鋼材出口維持高水平將成新常態(tài)，除了國內(nèi)產(chǎn)能過剩外，更重要的原因是國家推”一帶一路“計劃。”針對2014年鋼材出口持續(xù)飆升的態(tài)勢，汪建華如是說。

    2014年，我國鋼材出口暴增。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，我國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%，創(chuàng)有史以來新高。中鋼協(xié)預(yù)計，今年鋼鐵出口量約占全國粗鋼產(chǎn)量的10%，而往年這個數(shù)字不過2%至3%。對于鋼材出口量暴增，汪建華表示，“今年中國的鋼材出口是以價換量，未來我們也認為出口有比較好的機會，主要因素除了當前產(chǎn)能過剩之外，重要的是國家推行一帶一路的計劃。還有中國出口政策的變化尤其是公平競爭市場環(huán)境的形成，有助于未來鋼材出口維持在高位。”

    值得關(guān)注的是，近期中鋼協(xié)已經(jīng)將鋼材產(chǎn)品出口退稅方案上報財政部等相關(guān)部委，最終還需上報國務(wù)院批復(fù)，方案可能于2015年上半年出臺。中鋼協(xié)透露，此次調(diào)整鋼材進出口政策是基于鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，中鋼協(xié)上報的方案不只關(guān)注含硼鋼出口問題，而是一攬子計劃。從國家層面來說，不僅涉及鋼鐵，還包括其他產(chǎn)品的進出口稅率的調(diào)整，最終怎么實施尚不確定。

    據(jù)了解，取消含硼鋼出口退稅政策是鋼材出口退稅政策的核心。業(yè)內(nèi)人士介紹說，一些含硼鋼打著合金鋼旗號出口，未來將會受到抑制，或涉及螺紋、線材、熱軋、板材、中厚等品種。

    徐向春認為，取消鋼鐵出口退稅，短期之內(nèi)將影響鋼鐵出口，數(shù)量或在1000噸左右。目前，國內(nèi)外鋼材價差維持在比較高的水平，取消出口退稅后，中國鋼廠或加價出口。

    汪建華指出，如果取消出口退稅，在開始的一段時間對出口會有一定影響，但是中長期影響不會太大，主要是因為目前中國出口的這些區(qū)域，對中國鋼材依賴度還是比較高。而且明年鋼材全球消費有一定的增長，為中國出口提供了空間。如果取消退稅，中國出口鋼材價格上調(diào)還有一定空間，可以消化退稅的利差。他說，“我個人認為重要的因素是，除了中國以外，很難有其他國家和地區(qū)可以填補這個空白，或者填補這個市場。不過，近期俄羅斯因為盧布大幅貶值，導(dǎo)致大量鋼鐵尋找出口渠道，可能對我們這個市場產(chǎn)生一定沖擊。”

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