鋼鐵如何才能不“墊底”？

2014-12-26 09:00:22來源：作者：

    當前，我國鋼鐵產能過剩嚴重，粗鋼產能接近12億噸，市場供大于求，價格下跌不止，行業經濟效益在主要工業領域中長期處于低水平。鋼鐵行業如何才能不“墊底”？

    “提升產業集中度；加強品牌建設，引導企業向中高端邁進，實現有序競爭；提升國際化水平。”這是中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在12月19日~21日舉行的2015中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵年會上，為明年鋼鐵行業運行開出的“藥方”。

    張長富指出，從市場經濟應遵循價值規律、鼓勵競爭、優勝劣汰這些主要原則看，產能嚴重過剩帶來的供大于求無疑是鋼鐵行業效益低迷的主要原因。具體來看，產能過剩在眾多產業領域內是普遍現象，是過去十幾年經濟高速增長轉為當下與今后經濟穩增長、調結構的結果，龐大的過剩產能對市場的沖擊作用是導致鋼價易跌難漲的重要因素。但是產業集中度低、競爭手段單一、國際化水平偏低等因素的疊加和相互影響不可忽視。

    “當前，我國鋼鐵行業呈現出的‘低附加值、高帶動型’的產業特征，盡管提升了下游主要用鋼產業的成本競爭力，但全行業經濟效益持續低迷已經成為鋼鐵行業面臨的最大困難，并危及到鋼鐵行業的可持續發展。”張長富說。

    雖然產能過剩在眾多產業已成為常態，但是盈利狀況卻差異迥然。據有關部門的資料顯示，鋼鐵行業排名前10位的企業的市場占有率是37.5%，汽車行業排名前10位的企業的市場占有率是88.4%，兩個行業的產業集中度有著天壤之別。據統計，鋼協會員生產企業占全國鋼產量的80%左右，平均銷售利潤率為0.61%，而汽車產業的銷售利潤率為8.44%。

    “在鋼鐵產業集中度低的情況下，就很難有效實施行業自律，做到在行業效益低迷時有效調節產量。”張長富指出，由于鋼鐵產品需求缺乏價格彈性，在產能過剩、產業分散、企業品牌建設滯后、需求放緩的環境下，企業之間為了保住甚至擴大各自的市場份額，競爭的手段主要是單一的競相降價。

    對此，張長富表示，家電行業的經驗非常值得鋼鐵行業學習。我國家電行業經歷了大規模的、長期的、激烈的市場競爭和結構調整，在這一過程中，注重品牌建設的企業逐漸勝出。2013年，我國電冰箱、空調器、電視機、洗衣機、電風扇、電熱水器、飲水機、電飯煲等產品排名前10位品牌的綜合市場占有率均超過70%，家電行業的平均銷售利潤率為6.1%。

    “盡管我國的家電產品比重遠高于鋼鐵產品出口比重，但在國際上很少遭受‘雙反’。”張長富認為，“主要是因為家電產業與國外企業的合資合作較多、開放度較高。”

    張長富指出，我國已經成為世界認可的鋼鐵大國，但鋼鐵產業的國際化水平相對較低，具體表現在三個方面。一是2005年頒布的《鋼鐵產業發展政策》中有外資不得控股鋼鐵企業的規定，因此，我國鋼鐵企業與國外優秀鋼鐵企業之間的合資合作企業較少。二是2006年以來，我國成為全球最大的鋼材出口國，但尚未建立起完整的國際化銷售網絡，主要以交易型營銷為主，而非顧客關系管理型營銷。今年1月~11月份，我國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.8%，再創歷史新高。然而，今年也是我國鋼材產品遭受“雙反”最多的年份。三是走出去的業務比較單一，主要集中在境外鐵礦石資源開發方面。

    面對行業的困難現實，只有通過化解產能過剩和結構調整才能根本性解決行業利潤低的問題。

    為此，張長富提出三點建議：

    一是通過提高產業集中度，提升鋼鐵產業主動適應市場調控供求關系的自律能力和效果。

    二是通過加強品牌建設，引導企業向中高端邁進，實現有序競爭。引導全行業“打質量戰，不打價格戰”，降成本不能以犧牲質量為代價，要“一分錢一分貨”。應當在同等質量情況下比價格，大路貨也有優劣之分。“在當前鋼材產品質量信息不十分透明的情況下，單一拼價格導致的不正當競爭會產生逆向淘汰的惡劣后果。”張長富指出。

    三是提升國際化水平。國際化應是資源、市場、資本、人才的國際化，絕不是單一的賣鋼材。要按照全面深化改革、擴大開放的原則，適時修訂鋼鐵產業發展政策；建立和完善全球性加工營銷網絡和鐵礦資源戰略；豐富“走出去”的內涵，從而實現我國鋼鐵工業從重量型向力量型的轉變，讓中國品牌成為世界品牌。

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