鋼鐵業困境“破題”要自上而下全面參與

2015-08-13 09:27:47來源：作者：

2015年上半年鋼鐵行業運行情況可總結為“需求下降、產量下降、價格下降、環保加壓、整體虧損”，并具有階段性和持續性，過程漫長。

上半年，大中型鋼鐵企業實現銷售收入1.5萬億元，同比下降17.9%;實現利稅390.5億元，同比下降14.1%;實現利潤總額16.4億元。與此同時，主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元。2015年初以來，中國鋼材綜合價格指數持續創出新低，下跌趨勢不但沒有減緩，反而更加劇烈。

上半年，通過研究部分會員企業鐵礦石庫存與礦價的相關性，鋼協發現，兩者存在較高的正相關性，即礦價下跌，企業庫存下降，礦價上漲，企業庫存上漲，反映了買漲不買跌的采購心理。鋼鐵企業的集中補庫、集中采購對礦價上漲起到了助推作用。

5月19日，國務院正式印發的《中國制造2025》提出了堅持創新驅動、堅持質量為先、堅持綠色發展、堅持結構優化、強化戰略支撐和保障5大戰略舉措，推動實施智能制造、工業強基、綠色制造、高端裝備創新和制造業創新中心建設5項重大工程。《中國制造2025》要在“工業3.0”的基礎上通過定制化、柔性化生產，解決響應速度、滿足個性化需求的問題。

目前，質量、成本、效率依然是鋼鐵行業發展、參與全球競爭的基礎，資源環境壓力是鋼鐵行業面臨最大約束。從整個行業來看，“工業3.0”的任務并沒有全面完成。因此，提升鋼鐵制造的基礎能力，尤其是產品質量提升、節能環保的改善依然是行業當前階段的主要任務。

在轉型升級的新常態下，企業要緊密圍繞市場制定技術創新發展戰略，以用戶需求為導向，加快由鋼鐵制造者向材料服務商轉變;要增強競爭實力和后發優勢，要努力成為世界鋼鐵工業最重要的創新驅動者。

一是要按照《中國制造2025》的要求，推動鋼鐵行業加快改革創新，實施智能制造邁上新臺階。全面推行鋼企兩化融合，爭取在制造業由大變強的過程中走在前列，這既是制造行業轉型發展的需要，也是鋼鐵行業脫困圖強的關鍵。鋼鐵行業需要借助“互聯網+鋼鐵”的概念加快推進企業轉型，打造鋼鐵服務平臺，同時完成由傳統制造向智慧制造、智能制造轉型。

二是要全面推行綠色制造，這是實現工業綠色發展的關鍵舉措。全面推行綠色制造，加快構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業結構和生產方式，實現生產方式的綠色化，既能夠有效緩解資源能源約束和生態環境的壓力，又能夠促進綠色產業的發展，增強節能環保戰略性新興產業對國民經濟和社會發展的補充作用，推動加快邁向產業鏈的中高端，實現綠色增長。我國鋼鐵行業要致力于成為綠色鋼鐵技術的全球領跑者，走綠色化、生態化的道路，實現減量化、低碳化、數字化發展。

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