打通物流“瓶頸”

2015-08-17 09:04:23來源：作者：

流火7月，馬鋼四鋼軋總廠熱軋兩線均達到月產熱軋材71.59萬噸的歷史新高，而2250成品庫區(qū)一度達到79000噸的極限庫存。在產量大幅提升、庫容量相對較小的情況下，四鋼軋總廠熱軋物流分廠通過強化物流信息管理，優(yōu)化庫區(qū)設置，采取目視化管理等一系列有效舉措，使雙線成品庫產成品擺放有序，庫區(qū)物流順暢，順利實現(xiàn)了雙線成品庫區(qū)當月鋼卷有序流轉量100余萬噸的目標。
未雨綢繆提早謀劃
早在1580熱軋機組試生產階段，該分廠就考慮到物流環(huán)節(jié)的重要性，并已組織開展提升物流管理水平的相關工作。
該分廠通過對1580運輸鏈卸卷位進行標識，實現(xiàn)行車的快速吊運作業(yè)；通過對雙線板坯庫上料位進行標識，實現(xiàn)了行車精準的上料作業(yè)；及時制作補充了庫區(qū)鞍座，擴大有效庫容近200個；通過對下線鋼卷進行品字型擺放，減少了行車的二次翻垛，提高了鋼卷的出庫速度。
另外，協(xié)調自動化部對兩線成品庫行車MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）終端系統(tǒng)進行安裝、調試及系統(tǒng)硬件的升級完善；制定行車MES終端系統(tǒng)使用操作手冊和系統(tǒng)操作應急預案；通過對庫區(qū)產成品進行細致分析，重新調整優(yōu)化了產成品的庫位擺放，實現(xiàn)了平整原料卷、轉儲卷、酸洗卷、酸軋卷、合鋼卷的分區(qū)域擺放，提高了庫區(qū)鋼卷的周轉速度。
自我提升無縫外發(fā)
今年初以來，該分廠根據現(xiàn)場實際情況，在總廠的積極協(xié)調下廢除了原精整跨21道鐵路運輸軌道，對2250成品庫區(qū)物流通道進行了進一步優(yōu)化；并在庫區(qū)設置了3處把關點，實現(xiàn)了承運單位車輛有序進出庫區(qū)，有效提高了發(fā)貨效率。
為加快取樣作業(yè)任務的完成，該分廠還增設了和菱取樣專用電腦，通過計劃值管理措施的落實，大大縮短了質檢的判定周期；并積極聯(lián)系自動化部對庫區(qū)行車MES終端操作界面進行進一步優(yōu)化，加強對行車工使用行車MES終端操作系統(tǒng)進行鋼卷入庫作業(yè)的抽查，使庫位信息準確率大幅提高。與此同時，該分廠還積極聯(lián)系公司銷售部、制造部、汽車板推進處等職能部門，對庫區(qū)3個月以上的老庫存進行分類梳理、協(xié)調解決。目前，該廠庫區(qū)基本實現(xiàn)了全天24小時無縫外發(fā)作業(yè)，確保在最短時間內“消化”訂單。
提高素質凝聚隊伍
該分廠職工以操作精心、維護精益、收發(fā)精準、管理精細的管理方針為指引，收發(fā)工在庫區(qū)對熱軋卷進行逐一核對，保證了基礎數(shù)據的準確；行車工在吊運鋼卷作業(yè)時精心操作，杜絕了鋼卷吊運邊損的產生；點檢員認真點檢設備，確保設備的穩(wěn)定運行。同時，該分廠還以開展“金點子”活動、QC攻關活動，建立手機微信群為切入點，使職工自覺參與到生產順行、質量把關、庫區(qū)管理等工作中來。
一個個制約生產物流的“瓶頸”被打通了，該分廠不僅在提升物流管理水平的道路上邁出了堅實的一步，更為總廠提高市場響應速度奠定了堅實的物流基礎。（中國冶金報）

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