鋼鐵電商與傳統(tǒng)鋼貿(mào)商要上演“大決戰(zhàn)”嗎

2015-08-31 09:20:06來源：作者：

鋼廠和鋼貿(mào)商之間存在縱向競爭關(guān)系，競爭的焦點是定價權(quán)。在多數(shù)情況下，鋼廠相對于鋼貿(mào)商處于強勢地位，但也有例外情況，例如五礦發(fā)展旗下有鋼廠，西本新干線在和西城鋼鐵的合作中，西本新干線處于強勢地位的案例。不能認為只會出現(xiàn)鋼廠進軍鋼貿(mào)，而鋼貿(mào)商不會反向收購鋼廠的情況。

鋼廠不會只剩一家。我國鋼鐵行業(yè)的集中度需要提高，但從世界鋼鐵業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來看，還沒有出現(xiàn)過有哪個大國只剩下唯一一家鋼廠的情況。如果寶鋼的歐冶云商取得巨大成功，相信也會激發(fā)其他大型鋼廠建立自己的第三方鋼鐵電商。

鋼貿(mào)的地域?qū)傩詴恢贝嬖凇Ｎ锪鞒杀臼腔ヂ?lián)網(wǎng)解決不了的問題，這在一定程度上阻礙著出現(xiàn)全國唯一的鋼鐵電商。而且，互聯(lián)網(wǎng)領域也極少出現(xiàn)一統(tǒng)天下的局面。即便是搜索、社交這些帶有自然壟斷屬性的互聯(lián)網(wǎng)領域，也沒有出現(xiàn)絕對意義上一統(tǒng)天下的局面。

二是鋼貿(mào)集中度會大幅提升。鋼貿(mào)自身所具有的提升行業(yè)集中度的內(nèi)生動力，加上互聯(lián)網(wǎng)對流量集中的訴求，都會大幅提升鋼貿(mào)行業(yè)的集中度。而互聯(lián)網(wǎng)天生的讓中間渠道扁平化和對長尾小眾市場的有效整合，會從戰(zhàn)略高度有利于大鋼廠發(fā)展直供。預計未來鋼廠的直供比例會大幅提升，鋼廠直供以外的量則會集中在少數(shù)幾家鋼鐵電商手中。

假設中國的鋼材消費量一直保持在9億噸的水平，預計鋼廠直供量會達到6億噸，剩下的3億噸將由幾個鋼鐵電商平臺瓜分。3億噸的實物消費量可能會對應超過6億噸的交易結(jié)算量，當然那3億噸用于價格發(fā)現(xiàn)的交易量的經(jīng)濟價值相對有限，可以忽略。

身處鋼鐵電商競爭中，有傳統(tǒng)鋼貿(mào)商背景的平臺存在戰(zhàn)略劣勢———一頭受鋼廠電商的擠壓，另一頭受互聯(lián)網(wǎng)電商的擠壓。但鋼鐵電商的“撮合+寄售”模式只是傳統(tǒng)鋼貿(mào)的線上化，而不是革命性的變革。因此，傳統(tǒng)鋼貿(mào)商仍然有機會。

這類企業(yè)往往擁有國企背景，有著極為豐富的線下資源和金融資源。因此，在與鋼廠的關(guān)系中具有處于強勢地位的條件，同時，也具備復制全球大宗商品交易巨頭嘉能可集團在大宗商品領域運營模式的可能。在鋼貿(mào)電商化已是行業(yè)性趨勢的背景下，這類企業(yè)有可能在鋼貿(mào)集中度提升的背景下實現(xiàn)自身的成長。

不過，無論先發(fā)優(yōu)勢有多明顯，實力有多強大，資源有多豐富，也不能保證就能獲得最終的勝利。鋼鐵電商的未來只屬于那些魄力、眼光、實力和運氣兼?zhèn)涞膶嵏杉摇?/span>

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