伴隨著鋼價的持續下行，鋼廠盈利水平大幅下降，尤其是內陸鋼廠，虧損面積不斷增大。面對寒冷的鋼鐵行業，我們將何去何從?如何進行調整?

　　1、加快兼并重組步伐，不斷提高鋼鐵行業集中度。

　　數據顯示，2014年，我國鋼鐵產量達到8.2億噸，占世界鋼鐵總產量的二分之一左右，已經是名副其實的鋼鐵大國，但盡管我國鋼產量位居世界第一，卻沒有規模和技術等均達到世界一流的大企業，這與中國鋼鐵產業集中度低有很大關系。產業集中度低不利于行業資源優化配置、不利于國家宏觀調控作用的發揮、不利于增強中國鋼鐵企業在國際上的話語權。

　　為此，提高鋼鐵產業集中度十分有必要，兼并重組是關鍵。

　　2.、管理需要創新,提升服務理念。

　　從鋼廠降本增效、盤活存量資產以及加強費用控制向管理創新邁進，將鋼鐵生產工序配套得天衣無縫，各工序產能發揮到極致，物流、信息流和資金流處于完全受控的狀態。例如要以客戶需求為導向，客戶到哪里，廠家的生產加工車間跟到哪里，并配有完善的加工、剪切、配送服務網絡。

　　華中冶鋼鐵有限公司是成立于1995年大型股份制鋼材經銷企業，注冊資本1.8億元。公司現有清河鋼材市場、百子灣倉儲，年存儲量達60萬噸，銷售量達40萬噸，并準備興建大紅門火車站倉庫，公司倉儲部年存儲量將達到130萬噸，產品銷售覆蓋華東、華南、華北地區及環渤海等地區，已成為鋼材銷售、存儲、配送于一體的鋼材專營企業。公司與北方主要鋼廠建立有長期、穩固的合作關系，是首鋼、唐鋼、承鋼、宣鋼、邯鋼、萊鋼在北京地區代理商或網絡經銷戶。曾多次被鋼廠評為“優秀代理商”、“先進網絡戶”、“三A級代理單位”等稱號。多次被鋼廠評為“重合同、守信用單位”。一直被北京市建委評為“產品質量信得過企業”。

　　華中冶的一位負責同志說，借鑒國外鋼鐵行業發展史來看，鋼鐵行業是國民經濟發展的支柱，不會被淘汰，目前只是處于發展周期中的間歇性調整。對于2016年鋼材價格的預判，華中冶認為2015年是鋼鐵供應和需求兩端的重要轉折年，而2016年將會繼續維持供需端雙降的趨勢，因此價格的走勢就取決于供需兩段下降的速度如何。

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