隨著鋼材需求的季節性淡季到來，近期的鋼材需求量出現了明顯下降，而鋼材產量卻居高不下，導致社會庫存出現了連續兩周的回升。在庫存和產量雙雙走高之下，為何鋼價非但沒有出現下滑，反而還在走高呢？
    入汛以來，南方暴雨不斷，近30個省份受到洪澇災害的影響。近日，四川、安徽、貴州、湖南等多個地區遭遇到了多年不遇的洪澇災害；并且強降雨還在持續之中，長江中下游等地迎來防汛大考。在暴雨的影響下，交通運輸受阻，拖慢了建筑工地材料運輸、澆灌鋼筋混泥土等工程的開展；多個露天建筑施工項目受到干擾，部分項目被迫停工，從而導致鋼材需求出現了明顯下降。
    而北方除了受高溫天氣的影響，近期也有部分地區遭受到冰雹和暴雨的極端天氣侵襲，導致不少施工項目被波及。因此前期因趕工帶來的需求疊加現象基本已經消退，鋼材需求出現了一定程度的下降。
    而鋼材產量依然處于高位。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，2020年6月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2142.15萬噸、鋼材2133.62萬噸。平均日產粗鋼214.21萬噸，環比減少0.01%、同比增長5.70%；鋼材213.36萬噸，環比增長2.79%、同比增長3.95%。可見，目前的產量依然非常之高。
    蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新表示，近幾年來，全國各地以產能置換的名義增加了不少鋼鐵產能，包括今年內數千萬噸的新增產能竣工投產。也正是因為如此，導致今年粗鋼、鋼材產量的增長。預計全年粗鋼產量將超過10億噸，超高的產量將對鋼材市場行情形成一定的壓力。
    在產量大增，需求減少之下，鋼材社會庫存出現了連續兩周的回升。截止7月3日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1332.7萬噸，較上周增長了30萬噸，增幅為2.3%；較去年同期高出了283.4萬噸，增幅為27.01%。
    今年受新冠肺炎疫情影響，鋼材需求延遲約一個月。從近期的數據可以看出，社會庫存下降時間較去年出現了推遲，但降庫時間僅僅延遲了兩周。并且鋼材社會庫存量也沒有得到完全消化，一直處于較高的位置；現在社庫出現回升，無疑對鋼價形成了較大的壓力。
    截止2020年7月7日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3699元/噸，出現3日的連續小漲。而螺紋鋼期貨價格則在7月份出現了明顯上漲，重回3600元大關。截止7月7日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3634元/噸，上漲19元/噸，漲幅為0.53%。
    按照一般邏輯來看，商品在供不應求時會出現價格上漲，反之則會出現下降。從現在的情況來看，目前的鋼材就處于供大于求的狀況，為什么價格會出現不降反升的局面呢？
    究其原因，還是與近期國家宏觀層面利好有關，在穩經濟和加大基建投資的利好下，確保了下半年鋼材的需求。加上近期股市暴漲，直接帶動市場信心的明顯回升，因此期貨價格也出現了明顯上漲。此外，在季節性淡季過后下半年需求持續走向的市場預期之下，使得鋼價沒有受到過多的短期利空因素影響。蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧表示，從目前情況來看，整體行情可上可下，這種行情還有繼續的可能，尤其在沖高過后要注意風險的防控。

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