習近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時強調，高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。這讓我們進一步清晰看到高質量發展在黨和國家事業全局中承載的分量之重。

　　近年來，鋼鐵行業積極踐行高質量發展，涌現出很多先行軍，河鋼就是其中重要一支。河鋼以高質量發展為主題，以技術升級為主線，突出“四個更加關注”，持續推進“兩個結構”優化，高質量發展的成色愈來愈足。這其中，氫能產業發展、經營發展模式新變革成為其高質量發展不可忽視的亮點。

　　3月8日，全國人大代表，河鋼集團總經理、黨委副書記、副董事長王蘭玉在接受《中國冶金報》記者專訪時，針對這兩方面談了河鋼最新進展與自身看法。

我國應加快趕超氫冶金技術研發步伐

　　2022年底，憑借在綠色制造、轉型升級、氫能產業發展、綠色鋼鐵供應鏈等方面的實踐成果，河鋼入選中國工業碳達峰“領跑者”企業。王蘭玉總結河鋼綠色低碳發展的經驗，關鍵是做到了“三個堅持”，即堅持與國家戰略同向同行，堅持“科技是第一生產力”，堅持與強者為伍、共建生態圈。

　　這其中，河鋼氫能產業的發展亮點頻出、可圈可點。尤其在2022年12月16日，張宣科技120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通，首創了“焦爐煤氣零重整豎爐直接還原”工藝技術，是目前工業化生產中含氫比例最高的氣基豎爐直接還原工藝，最接近未來100%氫還原的工藝狀態。這標志著我國鋼鐵行業由傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”的轉變邁出顛覆性、示范性、關鍵性步伐。

　　我國氫冶金技術起步較晚。近年來，隨著碳達峰、碳中和行動的開展，中國寶武、鞍鋼集團、酒鋼集團、建龍集團等國內鋼鐵企業開始布局氫冶金領域。從全球范圍看，世界各主要產鋼國近20年就已經在積極研發新一代氫冶金流程，并制定長遠發展目標，較早部署氫冶金項目。王蘭玉指出：“氫冶金具有顯著的減排潛力，中國鋼鐵行業應當加快氫能在傳統冶金工藝流程中的應用，在氫冶金技術研發方面加快趕超步伐。”

　　為鼓勵氫冶金技術研發與產業化應用，保障優質低碳鐵素資源供給，王蘭玉建議，第一，應優化產能置換政策，鼓勵氫冶金工程的探索性研究實施；第二，開展氫冶金技術重大專項研發，設立氫冶金產業發展專項資金；第三，完善氫冶金技術的相關標準規范，做好氫冶金產業發展的頂層設計；第四，開發氫冶金項目科學、系統的降碳量化方法，鼓勵氫冶金降碳產品的交易及低息貸款；第五，制定支持氫冶金產業發展的金融補貼政策。

　　河鋼經營發展模式新變革正有序實施

　　王蘭玉表示，基于當前鋼鐵行業供需新形勢，河鋼正大力推進經營發展模式的新變革。“我們正縱向推進產業鏈條由鋼鐵向材料延伸，橫向推進同類業務歸集和結構性重組，實現全要素全鏈條優化產業生態，由增量效率型向存量效益型轉變。”王蘭玉進一步解釋道，這一變革旨在實現資源的再配置和工序的再協同，真正把工序鏈打造成創效鏈，構筑全新產業矩陣。

　　目前，相關工作正在有序實施中，新的創效主體正在加速形成。王蘭玉簡要介紹了相關工作。在物流產業方面，將以河鋼物流為基礎架構，全面構建“大物流”體系，實現資源統一組織、運力統籌調配、費用統一管控，深度挖掘物流后市場價值，促進內部物流降本與外部市場拓展雙提升。在環保產業方面，以河鋼集團大河環科為平臺，加快推進涉及水、氣、固等環保資產和業務整合，實現相關環保業務的統一運營、統一管理，做大做強環保產業。在裝備制造方面，以河鋼集團大河裝備為平臺，推進實施裝備制造業務板塊整合和設備（備件）采購業務集中管控，著力打造以服務冶金、礦山等行業為主的國內一流設備制造服務商。在化工產業方面，系統歸集煤化工產業，延伸焦化副產品深加工產業鏈，推進產業化、專業化、市場化運營，著力將河鋼集團大河化工打造成效益型、科技型、綠色低碳型行業標桿。在鋼鐵材料方面，組建成立河鋼汽車板有限公司，統一管理汽車板和家電板客戶資源，發揮客戶資源整合以及營銷、技術服務專業化優勢，提升冷軋汽車板、家電板產品的品牌影響力和市場競爭力，打造最具競爭力的冷軋汽車家電板材料服務商。

　　“通過加快經營發展模式新變革，推進結構性重組和同類業務歸集，河鋼將不斷提高盈利水平和競爭實力，不斷開創轉型升級和高質量發展新局面。”王蘭玉表示。

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