美國(guó)《時(shí)代》周刊網(wǎng)站6月21日刊登題為《中東沖突對(duì)氣候變化意味著什么》的文章，作者是賈斯廷·沃蘭，內(nèi)容編譯如下：

以色列和伊朗之間的形勢(shì)如果進(jìn)一步惡化，可能對(duì)能源市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，進(jìn)而影響氣候變化和能源轉(zhuǎn)型。

這一局面的核心是油價(jià)。過(guò)去一個(gè)月，隨著敵對(duì)行動(dòng)的加劇，油價(jià)上漲了近25%。伊朗本身就是全球市場(chǎng)的一個(gè)重要石油供應(yīng)國(guó)，每天生產(chǎn)約400萬(wàn)桶石油，交易員擔(dān)心伊朗的石油供應(yīng)可能會(huì)被切斷。由于擔(dān)心整個(gè)地區(qū)的供應(yīng)問題，尤其是在穿越霍爾木茲海峽變得更加棘手的情況下，更大的戰(zhàn)火可能意味著油價(jià)大幅上漲。

政府在塑造與能源生產(chǎn)和消費(fèi)有關(guān)的一切方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，盡管如此，能源并沒有廣泛地脫離市場(chǎng)基本面，特別是價(jià)格的影響。在能源市場(chǎng)上，或許沒有哪種產(chǎn)品的價(jià)格比原油價(jià)格更受關(guān)注了。但是，如何擺脫高油價(jià)環(huán)境是復(fù)雜的——脫碳行動(dòng)有一些明顯的好處，也有一些重大挑戰(zhàn)。

一方面，高油價(jià)刺激了對(duì)替代能源的投資，在這種情況下（的選擇）是電氣化。消費(fèi)者可能會(huì)更認(rèn)真地考慮電動(dòng)汽車，以節(jié)省油錢。或者他們可能會(huì)購(gòu)買更小、更省油的汽車，這是氣候變化的勝利。與此同時(shí)，企業(yè)可能會(huì)重新審視重工業(yè)棄用柴油的可行性。

另一方面，高油價(jià)會(huì)激勵(lì)化石燃料公司進(jìn)行更多鉆探，試圖利用高油價(jià)。在油價(jià)較低時(shí)看起來(lái)過(guò)于昂貴的項(xiàng)目，在油價(jià)上漲時(shí)開始煥發(fā)出新的光彩。

這些因素都不太可能以一種直接的方式發(fā)揮作用——我們不需要回望太遠(yuǎn)就能找到類似的例子。2022年俄烏沖突后，油價(jià)大幅上漲，話題迅速轉(zhuǎn)移到了清潔能源上。

清潔能源倡導(dǎo)者大聲回應(yīng)說(shuō)，在歐洲試圖擺脫對(duì)俄羅斯能源的依賴之際，可再生能源可以提供穩(wěn)定。他們認(rèn)為，在美國(guó)，可再生能源將有助于能源安全。這些觀點(diǎn)幫助推動(dòng)了清潔能源的發(fā)展，即使它們不是決定性的。

與此同時(shí)，石油公司基本上在避免新的石油生產(chǎn)。很難預(yù)測(cè)高油價(jià)環(huán)境會(huì)持續(xù)多久。此外，高管們得出的結(jié)論是，他們可以很容易地從高油價(jià)和高盈利能力中獲得經(jīng)濟(jì)利益，而無(wú)需承擔(dān)新的大規(guī)模投資的風(fēng)險(xiǎn)。這一次，我們可以肯定，特朗普會(huì)加大對(duì)石油行業(yè)的壓力，要求它們開采更多石油以壓低價(jià)格(拜登也這么做了)。但到目前為止，該行業(yè)在很大程度上拒絕了這些請(qǐng)求。

那么，企業(yè)應(yīng)該如何理解油價(jià)動(dòng)態(tài)呢？首先，關(guān)注長(zhǎng)期軌跡是有幫助的。在本周發(fā)布的石油市場(chǎng)年度報(bào)告中，國(guó)際能源署發(fā)現(xiàn)，由于美國(guó)、加拿大和巴西等國(guó)計(jì)劃增加產(chǎn)量，盡管需求在繼續(xù)增長(zhǎng)，但中期來(lái)看，石油市場(chǎng)供應(yīng)充足。

但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種波動(dòng)也提醒它們可再生能源的一些最大優(yōu)勢(shì)：它是本地的，不容易受地緣政治干擾。而且，雖然產(chǎn)量可能會(huì)變化，但價(jià)格可以數(shù)十年保持穩(wěn)定，不受全球大宗商品價(jià)格波動(dòng)的影響。

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